为什么火星车走得这么慢(火星春夏温度只有零下十几度)
资讯
2024-04-18
421
1. 为什么火星车走得这么慢,火星春夏温度只有零下十几度?
一直以来火星作为人类移居的“第二地球”都是被寄予厚望,这个愿望或许要破灭了!伴随着对火星探索的深入,近日中国的火星车又有一大批测量数据出来了,数据证明,或许火星也并不是人类生活的良好选择,火星的环境可能都能用“恶劣”二字来形容。
此前美国的探测器已经到火星有过高达41次的探索,但是就目前情况来看,距离美国倡导的“火星移民”估计还有很长的一段路要走!
火星的最新探测情况如何?中国首次火星探测任务地面应用系统总设计刘建军接受采访时表示:经过火星车的测量,火星上的气压并非我们通常认为的相当于地球气压的1%。真实的数据其实是在800帕左右,而800帕的数值其实只是相当于地球气压的1/120.
除此之外,还有另外一大发现,那就是当中午前后火星车工作时候测量到的温度大概在零下20度到零下10度左右。总设计师刘建军表示,火星因为和地球不一样,它一年是687天,正好相当于地球的2年,因此它的春夏秋冬都过度的比较慢。而按照现在这个时节,正好是处于火星的春夏之交。试想一下,如果平均气温只有零下十多度,你还能生存吗?
而坏消息还不止这一个!就在近日,来自代尔夫特理工大学和另外一所大学的研究报告出来了,此前测量出的火星辐射只知道比地球多、比地球强,但是最新的研究表明火星上的强辐射居然高出地球水平的17倍。研究人员表示,由于宇宙辐射原因,就理论上来说,在火星上建造一个温室来供人类或者其余动植物生存也不现实,没用。这意味着尤其是人类赖以生存的营养来源,植物一类的作物必须生活在底下。
不过就这个季节而言还是有一点好处,据悉,火星车在不同时段测量了,一般情况下这个季节只有大概2米到8米每秒这个一个速度的风,而最大的风速也只有10米每秒。这意味着这是一个微风的水平,而风沙自然也就比较小,还算比较温和,火星车的探测工作能比较顺利地进行。
美国为何要探索火星,倡导“火星移民”60多年前,火箭专家、宇宙航行之父齐奥科夫斯基曾说过:地球是人类的摇篮,但是却不能永远生活在摇篮里,开始他们将小心翼翼地穿出大气层,然后去征服太阳系。或许是出于这一强者征服的理念,但是美国本就科技以及国力都走在世界的前沿,于是给探索火星打了个头阵。
而另一方面的原因,自然就是因为经过对火星的初步探索之后人们发现,这颗星球有很多和地球类似的地方,并且探索到可能有某些生物生存过的痕迹,并且还具备可开发性,在地球环境日益变差的今天,这无疑是一根救命稻草,于是提倡“火星移民”。
就目前来说,美国应该算是在火星上探索时间最长,并且探索设备、频率、停留时间、完成项目等各个综合来看最多的国家。上火星之后各个国家的探测项目以及既定目标都不一样,伴随着中国最新的火星探测部分结果以及国外两个大学的最新研究结果出来,看样子好像“移民火星”无望了,那么美国倡导的“火星移民”还存在吗,还有多远?
火星究竟是“地球的未来”,还是“地球的前生”?众所周知,此前美国以及欧洲航天局在火星上都有探测到有干涸的淡水湖泊,并且检测到了部分生物存在过的也有元素,这证明火星上之前是有支撑部分微生物生存的。而在前段时间,火星上也没检测到在地底下或许含有丰富的地下水,还有大流量的水冰,有水就有生命存在的机会。
这里值得注意的是,此前一直有一个疑惑,那就是此前在水发现之前,一直发现的都是火星上有微生物存在过,这让人们认为,或许火星的现在就是地球的未来,而我们想要寻找的移居地则是“地球的以前”。不过伴随着有地下水涌出现象的出现,以及南极冰冠有部分退缩,再者两极以及中纬度地表存在的大量水冰,地表水蒸气存在的痕迹……等等证据,人们又相信了,或许火星正在变成“地球前生”,未来能发展成“另一个地球”。
但是一个关键的因素就是如上文所说,火星表面的辐射强度大到无法支撑作物的生长,就算是温室空间,因为材质无法完全阻挡辐射原因,作物依旧没法存活。那么如果换成地下呢?或许就有很大的移民希望了!
未来“移民火星”的关键或在地下文明很多人都问有没有地心人,有没有地下文明,或许在火星上地表直接移民没法,但是在火星下发展地下移居可行呢?地下文明泛指在地下产生的一系列文明成果,就目前的探测进程以及结果来看,在火星上的收获可能只是冰山一角,还有很多关于火星的秘密还没有揭开。而现目前地球环境越来越差了,气候也越来越极端。
联合国IPCC发出严厉警告:全球变暖已经更严重,极端气候或许将会变成常态。而纵观近段时间欧洲的山火、洪水、北极冰川的融化、北美的新火山、山火以及干旱缺水、那只暴雨导致的洪涝等等,地球的现在可谓已经千疮百孔,继续恢复、休养生息,才会不危机本体。但是人类发展的进程又怎么能轻易停下呢?在此条件下,自然火星移民的概念以及探索进程更加提上日程。
总结总的来说,美国的“火星移民”计划实现可能还真有点远。但摆在人类面前的只有两条路,要么是及时明白地球的重要性,对地球好好呵护起来,悬崖勒马;抑或是还是一如往常,转向探索火星,甚至创造地下文明,从而寻求移民,而这两种选择其实都不是那么轻而易举。但不管怎么说,就如常语有云:“人总要为自己的行为买单”,但每个人真的都能为自己的行为买得起账吗?
2. 火星和地球信息传送原理?
从美国宇航局历代火星车的工作情况来看,将火星探测数据传回地球主要有两种方法。第一种方法是火星车直接与地面的信号接收站建立通信通道,然后执行数据传输任务。毫无疑问,这种方式是最直接的,效率也很高,但是随着传输距离的增加,无线电信号传输的稳定性和速度也出现持续下降的情况,因此直接的点对点模式并不适合火星车。
第二种方式是在地球和火星之间建立起通信中转站,这一中转站一般布置在火星轨道上,因此也被称为“轨道器”。相比其第一种直接的方法,第二种间接的方法可以解决地球与火星之间的距离变远的问题,但这种方法存在传输容量小、传输速度慢的缺点。即使如此,目前火星车的数据传输主要选择第二种方式,据了解我国的天问一号届时也将采用这种方式。
3. 这会对地球国家对火星领土的治理产生什么问题?
现在讨论地球国家对火星领土的治理产生什么问题为时过早,按现在的地球人的科学技术水平,再有100年也不可能达到治理火星。目前只有美国人将无人探测器和火星车发射到火星表面巡视探测,而其他搞航天的国家只能发射环绕火星轨道的探测器。
火星距离地球最近也有5600万公里,最远则达近四亿公里,这么远的距离地火通讯延迟20多分钟才能到达。搞无人探测的科学实验还可以,可是真的地球人去管理火星人的话,延迟二十分钟就可能延误大事。
假设一次,火星人被地球上的某个大国所统治,火星人所在的火星就是地球上的某大国的地外领地。一切行政命令只能通过无线电联络,和平时代可以,遇有战争或重大自然灾害时,通讯延迟二十分钟就可能决定这场战争的胜败,有时即使没有战争,比如火星上发生特大地震或大洪水,火星人向地球人报告灾情,耽误二十分钟就酿成大灾难。
一切都是假设,人类登火星的愿望非常渺茫,即使有一天人类真的能登上火星,如何生存?虚无缥缈遥不可及。
说白了,假如地球上的某个国家有能力登火星,也是美国人捷足先登,霸占火星,美国人不但想在地球上称霸,更想去火星称霸,狗改不了吃屎。
4. 好奇号的3月自拍照展现了其最新斜坡任务的哪些细节?
美国宇航局(NASA)分享了令人难以置信的全新好奇号火星车自拍照,这标志着其在火星上的最新纪录活动。根据该航天局的说法,好奇号最近(而且非常成功)徒步旅行了火星上令人难以置信的陡峭部分-Greenheugh Pediment斜坡。好奇号停下来只是为了捕捉一幅自拍照以纪念这一刻。
据NASA称,这张照片是好奇号火星车于2月26日在火星上拍摄的,这是其在红色星球上运行的第2678个火星日。。在图像中可见的是一块岩石,停留在陡峭的山顶上。图片中突出显示的Hutton钻孔,NASA显示了火星车最近为到达火星上的基岩获取少量材料样本的努力。
该航天局解释说,好奇号在爬上斜坡之前就已捕获了该场景-还花费了一些时间来捕获黑白视频,该视频显示了它是如何使用其机械臂捕获自拍照的。正如您可能希望从最终图像中看到的那样,NASA必须将许多图像拼接在一起以形成360度的最终图像-在这种情况下,需要拍摄86张快照,但有些全景照片需要数百张快照。
总体而言,照片中的好奇号位于它将进行爬升的区域下方约11英尺处,这是一次徒步旅行,于3月6日成功完成。好奇号倾斜了31度,这是有史以来在火星表面上最大的倾斜。NASA向公众保证,好奇号永远不会处于可能倾覆的位置;实际上,它可以无风险地处理多达45度的角度。这是好奇号前往三英里高的夏普山的缓慢多年旅程中最新的举动。
5. 火星断水几十亿年且常年刮全球性风暴?
火星是地球的近邻,两者最近的时候只有5400万公里,它也是太阳系中和地球的地表最为相似的星球,由于火星表面没有水,所以火星的地表几乎全是陆地,总面积和地球的陆地面积差不多,但几乎都是类似于地球上沙漠戈壁滩之类的地貌,看不出任何生机。
那么火星上的地形地貌就一直是这样的吗?也不是的!从一些火星探测器拍摄的火星表面图像来看,火星上也曾经有不少河流和湖泊,其北半球甚至有海洋存在。近日,英国《新科学家》网站报道称,荷兰科学家发现了一条在火星上流淌了十多万年(地球年)的河流留下的首个证据。
荷兰乌得勒支大学的弗朗切斯科·塞勒教授及其同事领导的研究小组利用美国宇航局(NASA)的火星侦察轨道器上搭载的超高分辨率成像科学实验照相机提供的卫星数据,在火星海拉斯(Hellas)盆地西北缘发现了一块高高的岩石峭壁,推测其成因是由一条古老河流的水流缓慢形成。
这块儿岩石峭壁露出地面的部分高约200米、宽达1.5公里,岩石外露面表现为河流冲刷的痕迹,研究者们推测认为要想形成这种大小的冲刷型石质地貌,需要一条活跃了至少10万年的河流不断地冲刷才能塑造出来。塞勒教授对此解释说:“形成这些200米厚的沉积物,需要大量液态水其对其施加作用”,这表明火星曾经拥有一个与地球上的类似的由降水驱动的水循环,因此推测认为早期火星(二三十亿年前)的地表环境或许类似于如今地球表面的生态环境,因此火星上早期很可能也是有生命存在的。
其实荷兰科学家们发现证据的海拉斯盆地本身就被认为早期很可能是一个火星上的大湖泊,位于火星南半球,而且此地有三角洲地貌和纵横交错的河道痕迹,说明这里在早期很可能是火星上重要的生物生态繁盛区域。
今年下半年的时候美国宇航局将发射火星探测器和“毅力”号漫游车飞往火星,有一项任务就是调查火星上的沉积岩地貌;阿联酋、俄罗斯和欧盟等国家和航天机构也将发射火星探测器前往探测;而我国也将在今年下半年进行首次火星探测,向火星发射首台自主研制的火星探测器“天问1号”,它将一次性实现对火星的绕、落、巡三大任务首次验证,顺利的话将得到关于火星的地形地貌、地表成分等科学信息。
参考资料:
《科技日报》5月7日文章《首个证据显示:火星上可能曾有条流淌十万年的河》
6. 火星着陆遭国外质疑?
祝融号登陆火星的前两天并没有与天问一号轨道器建立数据链路,而是采用直传地球的方式,传输速率最高16B/s。主要是回传工程参数。
现在视融号通过环绕器与地球通讯,还是有点慢,为什么呢?
原因如下:
火星车对环绕器通信:20M/s。由于环绕器不能一直在巡视器上方,因此每天只能通信8到10分钟。
环绕器对地通信:4M/s。由于轨道的原因,每天至少有一半的时间无法与地面通信。
所以每天只能发送20M*60*10=1. 2G数据
将来多发射几个环绕器,我们才有可能看直播。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 为什么火星车走得这么慢,火星春夏温度只有零下十几度?
一直以来火星作为人类移居的“第二地球”都是被寄予厚望,这个愿望或许要破灭了!伴随着对火星探索的深入,近日中国的火星车又有一大批测量数据出来了,数据证明,或许火星也并不是人类生活的良好选择,火星的环境可能都能用“恶劣”二字来形容。
此前美国的探测器已经到火星有过高达41次的探索,但是就目前情况来看,距离美国倡导的“火星移民”估计还有很长的一段路要走!
火星的最新探测情况如何?中国首次火星探测任务地面应用系统总设计刘建军接受采访时表示:经过火星车的测量,火星上的气压并非我们通常认为的相当于地球气压的1%。真实的数据其实是在800帕左右,而800帕的数值其实只是相当于地球气压的1/120.
除此之外,还有另外一大发现,那就是当中午前后火星车工作时候测量到的温度大概在零下20度到零下10度左右。总设计师刘建军表示,火星因为和地球不一样,它一年是687天,正好相当于地球的2年,因此它的春夏秋冬都过度的比较慢。而按照现在这个时节,正好是处于火星的春夏之交。试想一下,如果平均气温只有零下十多度,你还能生存吗?
而坏消息还不止这一个!就在近日,来自代尔夫特理工大学和另外一所大学的研究报告出来了,此前测量出的火星辐射只知道比地球多、比地球强,但是最新的研究表明火星上的强辐射居然高出地球水平的17倍。研究人员表示,由于宇宙辐射原因,就理论上来说,在火星上建造一个温室来供人类或者其余动植物生存也不现实,没用。这意味着尤其是人类赖以生存的营养来源,植物一类的作物必须生活在底下。
不过就这个季节而言还是有一点好处,据悉,火星车在不同时段测量了,一般情况下这个季节只有大概2米到8米每秒这个一个速度的风,而最大的风速也只有10米每秒。这意味着这是一个微风的水平,而风沙自然也就比较小,还算比较温和,火星车的探测工作能比较顺利地进行。
美国为何要探索火星,倡导“火星移民”60多年前,火箭专家、宇宙航行之父齐奥科夫斯基曾说过:地球是人类的摇篮,但是却不能永远生活在摇篮里,开始他们将小心翼翼地穿出大气层,然后去征服太阳系。或许是出于这一强者征服的理念,但是美国本就科技以及国力都走在世界的前沿,于是给探索火星打了个头阵。
而另一方面的原因,自然就是因为经过对火星的初步探索之后人们发现,这颗星球有很多和地球类似的地方,并且探索到可能有某些生物生存过的痕迹,并且还具备可开发性,在地球环境日益变差的今天,这无疑是一根救命稻草,于是提倡“火星移民”。
就目前来说,美国应该算是在火星上探索时间最长,并且探索设备、频率、停留时间、完成项目等各个综合来看最多的国家。上火星之后各个国家的探测项目以及既定目标都不一样,伴随着中国最新的火星探测部分结果以及国外两个大学的最新研究结果出来,看样子好像“移民火星”无望了,那么美国倡导的“火星移民”还存在吗,还有多远?
火星究竟是“地球的未来”,还是“地球的前生”?众所周知,此前美国以及欧洲航天局在火星上都有探测到有干涸的淡水湖泊,并且检测到了部分生物存在过的也有元素,这证明火星上之前是有支撑部分微生物生存的。而在前段时间,火星上也没检测到在地底下或许含有丰富的地下水,还有大流量的水冰,有水就有生命存在的机会。
这里值得注意的是,此前一直有一个疑惑,那就是此前在水发现之前,一直发现的都是火星上有微生物存在过,这让人们认为,或许火星的现在就是地球的未来,而我们想要寻找的移居地则是“地球的以前”。不过伴随着有地下水涌出现象的出现,以及南极冰冠有部分退缩,再者两极以及中纬度地表存在的大量水冰,地表水蒸气存在的痕迹……等等证据,人们又相信了,或许火星正在变成“地球前生”,未来能发展成“另一个地球”。
但是一个关键的因素就是如上文所说,火星表面的辐射强度大到无法支撑作物的生长,就算是温室空间,因为材质无法完全阻挡辐射原因,作物依旧没法存活。那么如果换成地下呢?或许就有很大的移民希望了!
未来“移民火星”的关键或在地下文明很多人都问有没有地心人,有没有地下文明,或许在火星上地表直接移民没法,但是在火星下发展地下移居可行呢?地下文明泛指在地下产生的一系列文明成果,就目前的探测进程以及结果来看,在火星上的收获可能只是冰山一角,还有很多关于火星的秘密还没有揭开。而现目前地球环境越来越差了,气候也越来越极端。
联合国IPCC发出严厉警告:全球变暖已经更严重,极端气候或许将会变成常态。而纵观近段时间欧洲的山火、洪水、北极冰川的融化、北美的新火山、山火以及干旱缺水、那只暴雨导致的洪涝等等,地球的现在可谓已经千疮百孔,继续恢复、休养生息,才会不危机本体。但是人类发展的进程又怎么能轻易停下呢?在此条件下,自然火星移民的概念以及探索进程更加提上日程。
总结总的来说,美国的“火星移民”计划实现可能还真有点远。但摆在人类面前的只有两条路,要么是及时明白地球的重要性,对地球好好呵护起来,悬崖勒马;抑或是还是一如往常,转向探索火星,甚至创造地下文明,从而寻求移民,而这两种选择其实都不是那么轻而易举。但不管怎么说,就如常语有云:“人总要为自己的行为买单”,但每个人真的都能为自己的行为买得起账吗?
2. 火星和地球信息传送原理?
从美国宇航局历代火星车的工作情况来看,将火星探测数据传回地球主要有两种方法。第一种方法是火星车直接与地面的信号接收站建立通信通道,然后执行数据传输任务。毫无疑问,这种方式是最直接的,效率也很高,但是随着传输距离的增加,无线电信号传输的稳定性和速度也出现持续下降的情况,因此直接的点对点模式并不适合火星车。
第二种方式是在地球和火星之间建立起通信中转站,这一中转站一般布置在火星轨道上,因此也被称为“轨道器”。相比其第一种直接的方法,第二种间接的方法可以解决地球与火星之间的距离变远的问题,但这种方法存在传输容量小、传输速度慢的缺点。即使如此,目前火星车的数据传输主要选择第二种方式,据了解我国的天问一号届时也将采用这种方式。
3. 这会对地球国家对火星领土的治理产生什么问题?
现在讨论地球国家对火星领土的治理产生什么问题为时过早,按现在的地球人的科学技术水平,再有100年也不可能达到治理火星。目前只有美国人将无人探测器和火星车发射到火星表面巡视探测,而其他搞航天的国家只能发射环绕火星轨道的探测器。
火星距离地球最近也有5600万公里,最远则达近四亿公里,这么远的距离地火通讯延迟20多分钟才能到达。搞无人探测的科学实验还可以,可是真的地球人去管理火星人的话,延迟二十分钟就可能延误大事。
假设一次,火星人被地球上的某个大国所统治,火星人所在的火星就是地球上的某大国的地外领地。一切行政命令只能通过无线电联络,和平时代可以,遇有战争或重大自然灾害时,通讯延迟二十分钟就可能决定这场战争的胜败,有时即使没有战争,比如火星上发生特大地震或大洪水,火星人向地球人报告灾情,耽误二十分钟就酿成大灾难。
一切都是假设,人类登火星的愿望非常渺茫,即使有一天人类真的能登上火星,如何生存?虚无缥缈遥不可及。
说白了,假如地球上的某个国家有能力登火星,也是美国人捷足先登,霸占火星,美国人不但想在地球上称霸,更想去火星称霸,狗改不了吃屎。
4. 好奇号的3月自拍照展现了其最新斜坡任务的哪些细节?
美国宇航局(NASA)分享了令人难以置信的全新好奇号火星车自拍照,这标志着其在火星上的最新纪录活动。根据该航天局的说法,好奇号最近(而且非常成功)徒步旅行了火星上令人难以置信的陡峭部分-Greenheugh Pediment斜坡。好奇号停下来只是为了捕捉一幅自拍照以纪念这一刻。
据NASA称,这张照片是好奇号火星车于2月26日在火星上拍摄的,这是其在红色星球上运行的第2678个火星日。。在图像中可见的是一块岩石,停留在陡峭的山顶上。图片中突出显示的Hutton钻孔,NASA显示了火星车最近为到达火星上的基岩获取少量材料样本的努力。
该航天局解释说,好奇号在爬上斜坡之前就已捕获了该场景-还花费了一些时间来捕获黑白视频,该视频显示了它是如何使用其机械臂捕获自拍照的。正如您可能希望从最终图像中看到的那样,NASA必须将许多图像拼接在一起以形成360度的最终图像-在这种情况下,需要拍摄86张快照,但有些全景照片需要数百张快照。
总体而言,照片中的好奇号位于它将进行爬升的区域下方约11英尺处,这是一次徒步旅行,于3月6日成功完成。好奇号倾斜了31度,这是有史以来在火星表面上最大的倾斜。NASA向公众保证,好奇号永远不会处于可能倾覆的位置;实际上,它可以无风险地处理多达45度的角度。这是好奇号前往三英里高的夏普山的缓慢多年旅程中最新的举动。
5. 火星断水几十亿年且常年刮全球性风暴?
火星是地球的近邻,两者最近的时候只有5400万公里,它也是太阳系中和地球的地表最为相似的星球,由于火星表面没有水,所以火星的地表几乎全是陆地,总面积和地球的陆地面积差不多,但几乎都是类似于地球上沙漠戈壁滩之类的地貌,看不出任何生机。
那么火星上的地形地貌就一直是这样的吗?也不是的!从一些火星探测器拍摄的火星表面图像来看,火星上也曾经有不少河流和湖泊,其北半球甚至有海洋存在。近日,英国《新科学家》网站报道称,荷兰科学家发现了一条在火星上流淌了十多万年(地球年)的河流留下的首个证据。
荷兰乌得勒支大学的弗朗切斯科·塞勒教授及其同事领导的研究小组利用美国宇航局(NASA)的火星侦察轨道器上搭载的超高分辨率成像科学实验照相机提供的卫星数据,在火星海拉斯(Hellas)盆地西北缘发现了一块高高的岩石峭壁,推测其成因是由一条古老河流的水流缓慢形成。
这块儿岩石峭壁露出地面的部分高约200米、宽达1.5公里,岩石外露面表现为河流冲刷的痕迹,研究者们推测认为要想形成这种大小的冲刷型石质地貌,需要一条活跃了至少10万年的河流不断地冲刷才能塑造出来。塞勒教授对此解释说:“形成这些200米厚的沉积物,需要大量液态水其对其施加作用”,这表明火星曾经拥有一个与地球上的类似的由降水驱动的水循环,因此推测认为早期火星(二三十亿年前)的地表环境或许类似于如今地球表面的生态环境,因此火星上早期很可能也是有生命存在的。
其实荷兰科学家们发现证据的海拉斯盆地本身就被认为早期很可能是一个火星上的大湖泊,位于火星南半球,而且此地有三角洲地貌和纵横交错的河道痕迹,说明这里在早期很可能是火星上重要的生物生态繁盛区域。
今年下半年的时候美国宇航局将发射火星探测器和“毅力”号漫游车飞往火星,有一项任务就是调查火星上的沉积岩地貌;阿联酋、俄罗斯和欧盟等国家和航天机构也将发射火星探测器前往探测;而我国也将在今年下半年进行首次火星探测,向火星发射首台自主研制的火星探测器“天问1号”,它将一次性实现对火星的绕、落、巡三大任务首次验证,顺利的话将得到关于火星的地形地貌、地表成分等科学信息。
参考资料:
《科技日报》5月7日文章《首个证据显示:火星上可能曾有条流淌十万年的河》
6. 火星着陆遭国外质疑?
祝融号登陆火星的前两天并没有与天问一号轨道器建立数据链路,而是采用直传地球的方式,传输速率最高16B/s。主要是回传工程参数。
现在视融号通过环绕器与地球通讯,还是有点慢,为什么呢?
原因如下:
火星车对环绕器通信:20M/s。由于环绕器不能一直在巡视器上方,因此每天只能通信8到10分钟。
环绕器对地通信:4M/s。由于轨道的原因,每天至少有一半的时间无法与地面通信。
所以每天只能发送20M*60*10=1. 2G数据
将来多发射几个环绕器,我们才有可能看直播。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!